Rettung Packen
Rundkappe | Kreuzkappe | steuerbare Rettung | Tandemrettung
Wir verkaufen nicht nur Gleitschirmrettungen in unserem Shop, als zerterfizierter Packbetrieb sind wir kompetenter Ansprechpartner rund um das Thema Ausrüstung und Sicherheit im Gleitschirmsport. Unsere Kompetenz in Sachen Rettungsgeräten, Material, Öffnungsverhalten und nicht zuletzt dem korrekten Einbau, haben wir durch 30 Jahre Erfahrung im Rettung packen, mitwirken bei unzähligen Sicherheitstrainings und selbstversuchen aufgebaut.
Wir packen alle Fabrikate/Systeme, außerdem lüften wir jede Rettung vor dem Packen 24h. Gerne bauen wir Deine frisch gepackte Rettung anschließend fachgerecht, mit K-Prüfung, in Dein Gurtzeug ein.
Bei Rettungsgeräten ist ein regelmäßiges lüften/packen unerlässlich, um im Notfall eine schnelle Öffnung zu garantieren. Daher sollte jede Gleitschirm Rettung mindesten einmal pro Jahr, besser noch alle 6 Monate gepackt/gelüftet werden, um Verklebungen auszuschließen.
Auch Packgummis, die Leinen zusammen halten bzw. den Container verschließen, müssen regelmässig erneuert werden, da sie sich mit der Zeit auflößen bzw. verkleben.
Wir packen alle Typen von Rettern – von der Rundkappe, über die Kreuzkappe bis hin zur steuerbaren Rettung und natürlich Tandemrettungen.
Mein Name ist Max Kiefersauer ich packe, prüfe und dokumentiere jede Rettung die unser Haus verlässt. Hast Du Fragen zu Deiner Ausrüstung oder zum anstehenden Rettung packen? Dann ruf mich gerne an!
+49 170 818 691 9
Rettung packen und prüfen:
Bevor wir Deine Gleitschirmrettung packen, wird die korrekte Auslösung der Rettung getestet und die Funktionsfähigkeit des Zusammenspiels von Rettung und Gurtzeug in der sog. Kompatibilitätsprüfung (K-Prüfung) kontrolliert. In der Regel solltest du beim Kauf Deines Gurtzeugs zusammen mit Deinem Rettungsgerät eine positive Kompatibilitätsprüfung erhalten haben.
Solltest Du für Deine Ausrüstung keine sogenannte K-Prüfung besitzen holen wir das gerne nach. Die K-Prüfung ist Pflicht, weitere informationen findest Du im Info Schreiben vom DHV. Bei der K-Pfünung wird eine Checkliste mit 9 Punkten abgearbeitet.
Wir lüften Deine Rettung mindesten 24 Stunden. Dieser Schritt ist für eine schnelle Öffnung deines Nofallschirms sehr wichtig. Danach überprüfen wir das Tuch, die Leinen sowie die Nähte und Ösen äußerst gewissenhaft. Dabei wird auch der Innencontainer und die Splintbefestigung genau kontrolliert. Auch die Packgummis, die Leinen zusammen halten bzw. den Container verschließen, müssen dringend erneuert werden, da sie sich mit der Zeit auflößen bzw. verkleben.
Nach der intensiven Sichtprüfung, packen wir akribisch Deine Rettung nach den Vorgaben des Herstellers.
Zusammen mit dem Packnachweis geht deine Ausrüstung dann zurück.
Preise Rettung packen:
60 € Rund- und Kreuzkappe
70 € Tandem Rettung
90 € steuerbare Rettung
30 € K-Prüfung
DHV Sicherheitsmeldungen für Gleitschirme, Gurtzeuge und Rettungsgeräte
Wir behalten die Sicherheitsmeldungen vom DHV und Herstellerinformationen immer im Blick.
- Sicherheitsmitteilung: Gleitschirm-Rettungsgerät TAPA X-ALPS (alle Größen)am 5. Februar 2024 um 23:00
Die Fa. Skywalk hat eine Sicherheitsmitteilung zum Gleitschirm-Rettungsgerät TAPA X-ALPS (alle Größen) herausgegeben. Betroffen sind die Innencontainer. Hier war es in einem Fall bei einem Indoor-Retterwurf-Training zu einer Auslöse-Blockade gekommen. Der Überstand eines der 4 Container-Blätte...
- Sicherheitsmitteilung: Gleitschirm PHI ALLEGRO X-Alps 20 DHV GS-01-2617-21, PHI ALLEGRO X-Alps 21 DHV GS-01-2618-21, PHI ALLEGRO X-Alps 22 DHV GS-01-2619-21, PHI ALLEGRO X-Alps 24 DHV GS-01-2620-21, PHI ALLEGRO X-Alps 17 DHV GS-01-2630-21, PHI ALLEGRO X-Alps 19 DHV GS-01-2631-21, PHI MAESTRO 2 19 DHV GS-01-2701-22, PHI MAESTRO 2 21 DHV GS-01-2702-22, PHI MAESTRO 2 22 DHV GS-01-2703-22, PHI MAESTRO 2 23 DHV GS-01-2704-22, PHI MAESTRO 2 25 DHV GS-01-2705-22, PHI MAESTRO 2 17 light DHV GS-01-2735-22, PHI MAESTRO 2 18 light DHV GS-01-2736-22, PHI MAESTRO 2 19 light DHV GS-01-2737-22, PHI MAESTRO 2 22 light DHV GS-01-2738-22, PHI MAESTRO 2 23 light DHV GS-01-2739-22, PHI MAESTRO 2 25 light DHV GS-01-2740-22, PHI MAESTRO 2 21 light DHV GS-01-2741-22am 10. Januar 2024 um 23:00
PHI Paragliders hat eine Sicherheitsmitteilung erlassen, die PHI Gleitschirme mit den Tragegurten R07 betrifft. Bei diesen Tragegurten ist die B-Ebene mit einer 800 daN Technora-Leine am Tragegurt aufgehängt. Bei einem PHI ALLEGRO X-Alps 20, Baujahr 3/2021, war es im Flug zum Abriss der B-Leinen-...
- Sicherheitsmitteilung: Air Design Gleitschirme / Eazy 2, Eazy 2 Superlight, SuSi 3, Vita 2, Vita 2 Superlight, Rise 3 und Volt 3am 12. November 2023 um 23:00
Der Hersteller Air Design hat eine Sicherheitsmitteilung zu Gleitschirmen aus dem Produktionsjahr 2018 herausgegeben. Betroffen sind die Modelle Eazy 2, Eazy 2 Superlight, SuSi 3, Vita 2, Vita 2 Superlight, Rise 3 und Volt 3 mit Produktionsjahr 2018 und den Seriennumern von P183912A bis P184417A....
- Warnung: Rettungsgerät für Gleitschirm
Second Chance 94 DHV GS-02-0002-88,
Second Chance 86 DHV GS-02-0003-88,
Second Chance 118 DHV GS-02-0012-90
CHARLY DIAMONDcross
100 / 125 / 160 / 220 Basic
100 / 125 / 160 ST
160 / 220 ST Tandem
125 / 160 / 220 HG
KORTEL Krisis Karré
100 / 125 / 160 / 220
MAC PARA Houston
125 / 160am 29. August 2023 um 22:00
Die Hersteller der oben aufgeführten Rettungsgeräte empfehlen einen Austausch des Innencontainers. Der Austausch ist keine zwingende Maßnahme, aber eine dringende Empfehlung. Die Öffnungssicherheit der Rettungsgeräte wird dadurch verbessert. Die Rettungsgeräte behalten aber auch mit den bestehend...
- Sicherheitsmitteilung: Sicherheitsmitteilung Gleitschirme Papillon Raqoon
Raqoon 55 EAPR-GS-0665/17 (XS)
Raqoon 60 EAPR-GS-0666/17 (S)
Raqoon 80 EAPR-GS-0667/17 (SM)
Raqoon 85 EAPR-GS-0668/17 (M)
Raqoon 100 EAPR-GS-0669/17 (L)
Raqoon 120 EAPR-GS-0670/17 (XL)am 28. April 2023 um 22:00
Bei einem Papillon Raqoon waren weit unterdurchschnittliche Porositätswerte (Luftdurchlässigkeit) aufgefallen. Das betroffene Gerät zeigte bei Testflügen zwar eine selbständige Beendigung aller Strömungsabriss-Manöver, es wurde aber eine erhöhte Sackflugtendenz festgestellt. Die Recherche h...
- Sicherheitsmitteilung: Rettungsgerät für Gleitschirmam 2. Februar 2023 um 23:00
Wegen unzureichender Festigkeit der Verbindung Griff-Innencontainer hat die Fa. Skywalk eine Sicherheitsmitteilung zu dem Produkt DROP Frontcontainer herausgegeben. Bei der internen Qualitätskontrolle war aufgefallen, dass die Festigkeit unter den geforderten 70 daN (ca. 70 kg) liegt. Nutzer des ...
- Warnung: Gurtzeug für Gleitschirmam 8. Januar 2023 um 23:00
Potenziell betroffen sind Gurtzeuge mit 2 Reißverschlüssen, bei welchen ein separater Zip den Rettungsgerätecontainer verschließt. Um die einwandfreie Retter-Auslösung sicherzustellen, muss sich der Reißverschluss-Schlitten des Rettungsgeräte-Container-Zips so in seiner „Zip-Garage“ befinden. Is...
- Sicherheitsmitteilung: Gleitschirm-Gurtzeuge Karpofly Xalps 3 und 4
Musterprüfnummer: PH 045.2013 (Nummer wurde von der Prüfstelle www.para.test.com für das
Modell Xalps 3 vergeben)am 1. Dezember 2022 um 23:00
Bei einem Gurtzeug Karpofly Xalps 4 (Stückprüfung 2018) hatte sich im Flug die Naht auf der Sitzfläche geöffnet, mit welcher die Längenverstellung der Get Up Beingurte fixiert war. Durch den Wegfall dieser Fixierung zogen sich die Beingurte bei Belastung über ihre gesamte Länge auf. Das führte da...
- Sicherheitsmitteilung: Gleitschirm Skywalk Chili3 L DHV GS-01-2010-13, Skywalk Chili3 XS DHV GS-01-2011-13, Skywalk Chili3 XXS DHV GS-01-2012-13, Skywalk Chili3 M DHV GS-01-2017-13, Skywalk Chili3 S DHV GS-01-2018-13am 17. November 2022 um 23:00
Nachtrag zur Sicherheitsmitteilung vom 18.10.22 Nach weiteren Recherchen und Informationen haben wir uns in Absprache mit dem DHV dazu entschieden,die Sicherheitsmitteilung des CHILI 3 auszuweiten. Da die Sicherheit im Flugsport an höchster Stelle steht, muss neben der LTC 80 Leine, die ...
- Sicherheitsmitteilung: Rettungsgeräte-Serie G-Liteam 1. November 2022 um 23:00
Die Fa. Gin Gliders hat eine Sicherheitsmitteilung für ihre Rettungsgeräte-Serie G-Lite herausgegeben. An den Gummibändern des Innencontainers wurde sichtbarer Materialverschleiß festgestellt,der zum Reißen der Gummibänder und somit zu einer fehlgeschlagenen Auslösung führen kann. Das Problem bet...
Vielen Dank an Advance für das Titelbild ! https://www.advance.swiss/